Письмо о увеличении отсрочки платежа в связи с сезонными явлениями


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Заместитель начальника Управления полковник таможенной службы С. Рассмотрев и обсудив представленную рабочей группой СЗТУ России концепцию "Таможня и воздушный транспорт", Коллегия отмечает, что основные ее положения направлены на решение вопросов совершенствования технологии таможенного оформления и контроля товаров и пассажиров, перевозимых воздушным транспортом, развития материально-технической базы и инфраструктуры таможенных органов, а также способствуют улучшению взаимодействия таможенных органов со службами аэропортов. По результатам обсуждения. Утвердить концепцию "Таможня и воздушный транспорт" и направить в таможни региона для разработки перспективных планов деятельности таможенных органов Северо-Западного региона на воздушном транспорте. Поручить рабочей группе разработать программу реализации концепции Северо-Западного региона "Таможня и воздушный транспорт".

Дорогие читатели! Наши статьи описывают типовые вопросы.

Если вы хотите получить ответ именно на Ваш вопрос, Вам нужна дополнительная информация или требуется решить именно Вашу проблему - ОБРАЩАЙТЕСЬ >>

Мы обязательно поможем.

Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Служба Возвратов - Контроль Транзакций - реальные отзывы

Информация Пенсионного фонда Российской Федерации


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Заместитель начальника Управления полковник таможенной службы С. Рассмотрев и обсудив представленную рабочей группой СЗТУ России концепцию "Таможня и воздушный транспорт", Коллегия отмечает, что основные ее положения направлены на решение вопросов совершенствования технологии таможенного оформления и контроля товаров и пассажиров, перевозимых воздушным транспортом, развития материально-технической базы и инфраструктуры таможенных органов, а также способствуют улучшению взаимодействия таможенных органов со службами аэропортов.

По результатам обсуждения. Утвердить концепцию "Таможня и воздушный транспорт" и направить в таможни региона для разработки перспективных планов деятельности таможенных органов Северо-Западного региона на воздушном транспорте.

Поручить рабочей группе разработать программу реализации концепции Северо-Западного региона "Таможня и воздушный транспорт". Срок: январь года. Внести в ГТК России предложение о принятии межведомственного нормативного документа по единообразному применению технологий для использования на воздушных пунктах пропуска.

Белоногов А. Срок: декабрь года. Разработать информационную технологическую схему взаимодействия таможенных органов со службами аэропортов, авиаперевозчиками, таможенными брокерами и владельцами СВХ. Срок: IV квартал года. Разработать единые типовые требования по обустройству авиационных пунктов пуска в регионе и представить их на рассмотрение в ГТК России. Срок: I квартал года. Разработать перечень информационных баз данных, необходимых для таможенного оформления и контроля пассажиров в аэропортах.

Тимофеева Е. В целях упрощения таможенного оформления товаров, перемещаемых физическими лицами, завершить подготовку условий для внедрения упрощенной формы декларирования в Пулковской таможне "зеленый-красный" кор Совершенствование деятельности таможенных органов в зоне деятельности аэропортов в соответствии с требованиями мировых стандартов требует: - синхронизации динамики развития материально-технической базы таможенных органов с динамикой развития технической базы аэропортов и учета динамики роста объемов перевозок воздушным транспортом; - создания нормативно-правовых и технических основ внедрения прогрессивных технологий работы таможенных органов, учитывающих особенности работы воздушного транспорта.

В связи с этим, в задачи данной концепции входит: - анализ существующей материально-технической, инфраструктурной и нормативно-правовой базы таможенных органов, работающих в аэропортах Северо-Западного региона; - оценка их соответствия потребностям развития аэропортов региона, динамике роста и изменениям структуры перевозок; - определение основных направлений и параметров развития таможенных органов в зоне деятельности аэропортов.

Существующая схема функционирования воздушного транспорта Главной отличительной особенностью воздушных сообщений, по сравнению с другими видами транспорта, является значительный выигрыш во времени за счет высоких скоростей при покрытии больших расстояний и преимущественная специализация на осуществление пассажирских перевозок и международных почтовых отправлений.

Воздушный транспорт значительно меньше, чем другие виды транспорта, перевозит грузов. Тем не менее это наиболее ценные, дорогостоящие, скоропортящиеся грузы, экономический и социальный эффект от доставки которых чрезвычайно велик.

Основным, исторически определившимся узлом воздушного транспорта не только в Северо-Западном регионе, но и в рамках Российской Федерации, является аэропорт "Пулково", как неотъемлемая часть транспортной инфраструктуры крупнейшего промышленного, экономического и культурного центра России.

Из Санкт-Петербурга осуществляются полеты в 36 стран мира, более чем в 80 зарубежных городов. В истекшем пятилетии в Северо-Западном регион, кроме аэропорта "Пулково", право на международные перевозки получили аэропорты городов Петрозаводска, Пскова, Архангельска, Мурманска и Сыктывкара. После распада СССР на отдельные суверенные государства и перехода на условия рынка, в последние годы общий объем авиаперевозок и выполненных работ значительно снизился. За это время авиаперевозки уменьшились в 2,2 раза.

Однако оборотной стороной изменения политической и экономической ситуации в государстве стал прирост объемов работ на вновь появившихся международных линиях. На приложенной к концепции карте-схеме показаны основные направления воздушных сообщений Северо-Запада приложение 1. География выполняемых авиаперевозок охватывает помимо практически всех государств Европы, большого числа государств ближнего и дальнего Востока, несколько стран северной Африки, Южной и Северной Америки.

Приоритетность международных пассажирских перевозок и имеющийся объем внешнеторговых грузов на авиационном транспорте определяют тесное взаимодействие авиационных транспортных структур при осуществлении перевозочного процесса с таможенными органами.

При этом следует отметить такие популярные в настоящее время авиарейсы как чартерные для так называемых грузо-пассажирских перевозок, а также непосредственно для грузовых перевозок - взаимодействие с другими видами транспорта: в частности, с автомобильным, как завершающим доставку внешнеторговых грузов, и непосредственно с имеющим место перегрузом на другие воздушные рейсы при транзитных маршрутах товаров под таможенным контролем.

Во всех перечисленных аэропортах таможенные органы являются отдельными подразделениями соответствующих таможен, которые осуществляют таможенный контроль перемещаемых товаров и пассажиров.

О показателях работы таможенных органов, участвующих в авиационных перевозках, пойдет речь ниже. Основные направления грузопотоков через аэропорты региона В настоящее время на общероссийском рынке работает 41 предприятие-авиаперевозчик, имеющее право на регулярные полеты по международному расписанию. В Северо-Западном регионе лидирующее положение занимает авиационное предприятие "Пулково", что наглядно видно из показателей количества рейсов и соответственно загрузки органов таможенного контроля как в отношении количества оформленных таможенных документов ГТД при оформлении внешнеторговых грузов, так и по количеству физических лиц, совершающих международные полеты.

Показатели работы органов таможенного контроля 6 международных аэропортов региона при таможенном оформлении внешнеторговых грузов приведены в табл.

Рост объемов грузоперевозок воздушным транспортом сдерживается как общей экономической ситуацией в регионе, так и недостаточными возможностями авиапредприятий по оперативной обработке грузов: отсутствие современных технологий, недостаток производственных площадей по приему и обработке грузов в существующей инфраструктуре международных аэропортов развитие последней темы показано в разделе 2 концепции , нестабильный характер авиатранспортных перевозок в части грузопотока, ввиду дороговизны услуг авиаперевозчиков, преобладания определенных категорий товаров и распространение на них государственных мер экономической политики , сезонные и другие колебания авиатарифов, а также создание новых и ликвидация существующих международных авиалиний, в том числе транзитных.

Таблица 2. Указанные выше особенности на примере самого крупного таможенного подразделения в СЗТУ - Пулковской таможни, занимающейся оформлением авиаперевозок, препятствуют многим компаниям доставлять грузы в Санкт-Петербург воздушным путем.

Достаточно существенный процент товаров назначением в Санкт-Петербург доставляются по воздуху только до Хельсинки, а затем перегружаются на автомобильный транспорт для завершения доставки.

Однако следует отметить, что по оценкам экспертов можно ожидать переориентации авиаперевозок с пассажирских на грузовые. Оформление товаров, перемещаемых воздушным транспортом, с учетом возможности органов таможенного контроля на базе существующих складских комплексов аэропортов позволяют заниматься таможенным оформлением товаров, предусматривающим перегрузку товаров с автомобиля на самолет и наоборот.

Изменение существующих пропорций по объемам перемещаемых пассажиро- и грузовых потоков вполне реально и базируется на планируемом строительстве в том же аэропорту "Пулково" грузовом терминале, предусматривающем применение прогрессивной технологии перевалки груза в самолет прямо "с колес" и обеспечивающем минимальные сроки обработки и хранения грузов на СВХ.

Общее количество самолетов по всем товаросопроводительным документам, посредством которых оформлялось перемещение грузов во внутренних и пограничных таможнях Северо-Западного региона, приведено в таблице 3. Таблица 3. Абсолютное количество ГТД, оформляемых на воздушном транспорте, представляют импортные товары, ввозимые на таможенную территорию России как из стран дальнего зарубежья, так и СНГ. Импортных ГТД во всех международных аэропортах региона в году было оформлено штук на товары весом кг.

В году 6 "воздушными" таможнями Северо-Западного региона было оформлено экспортных ГТД на товары, весом кг. Крупнейшими торговыми партнерами Северо-Запада России по практике работы Пулковской таможни из стран дальнего зарубежья были: США с товарооборотом 50,2 млн. Среди крупнейших участников ВЭД прослеживается тенденция к однонаправленным операциям практически только импорт или экспорт. Приведенные статистические данные относятся к товарам, оформленным по грузовым таможенным декларациям.

Однако объемы воздушных перевозок в значительной мере зависят и состоят из товаров в неторговом обороте и, соответственно, пассажироперевозок. Очередная ссылка на показатели Пулковской таможни сделана, поскольку комплекс из аэропортов Пулково 1 и Пулково 2 наиболее показателен по объемам работы, в том числе и по перемещению пассажиров, а роль остальных 5 международных аэропортов региона в настоящее время достаточно скромна. Одной из особенностей Пулковской таможни является предоставление ей права а также Мурманской таможне полного таможенного оформления и таможенного контроля радиоактивных и делящихся материалов и оборудования для их производства на всем Северо-Западном регионе.

Основные характеристики развития технической базы аэропортов Как уже было сказано, 41 российский воздушный перевозчик получил право на осуществление регулярных полетов по международному расписанию. Наряду с такими международными перевозчиками как "Аэрофлот - Российские международные авиалинии", "Внуковские авиалинии", "Домодедовское ПО", в Северо-Западном регионе лидирующее положение занимает авиапредприятие "Пулково".

В целом переход авиапредприятий, в том числе и аэропорта "Пулково", на международные авиаперевозки ставит перед ними задачи совершенствования технической базы аэропортов в соответствии с требованиями международных стандартов: - реконструкции взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек и перронов, - оснащения современным аэронавигационным и светотехническим оборудованием; - модернизация инженерно-технической базы и службы спецтранспорта, - реконструкции аэровокзальных комплексов для приемки и отправки пассажиров и пунктов таможенного оформления, - строительства современных грузовых терминалов и таможенных складов, - обновления самолетного парка в соответствии с международными требованиями, - совершенствования системы авиационной безопасности.

В 6 международных аэропортах Северо-Западного региона состояние их материально-технической базы различно и не всегда соответствует объемам и структуре грузо- и пассажиропотоков при авиационных перевозках, а следовательно, необходимостью развития и модернизации этой базы.

Параллельно с развитием материально-технического обеспечения выполнения международных авиарейсов требуется соответствующее сопровождение по таможенной инфраструктуре. Однако, пусть не особенно значительна по объему, но стабильная тенденция к росту пассажиропотока уже сейчас привела к значительной перегрузке как международного аэропорта "Пулково-2", так и сектора СНГ "Пулково-1".

Авиапредприятием "Пулково" предпринимаются меры, направленные как на улучшение текущей ситуации, так и на длительную перспективу. С учетом прогнозов роста пассажиропотока на международных линиях из Санкт-Петербурга было принято решение о строительстве нового международного пассажирского комплекса в аэропорту.

Для привлечения потенциальных участников ВЭД и улучшения положения по оперативной обработке грузов намечено строительство нового грузового терминала площадью 7 тысяч кв. Однако создание терминалов наиболее целесообразно при значительных объемах грузовых перевозок. Реально складывающаяся ситуация по региону в аэропортах "Талаги" г. Архангельска, "Мурманск" г. Мурманска, "Бесовец" г. Петрозаводска, "Псков" г. Пскова и "Сыктывкар" г. Сыктывкара ориентирована, зачастую, на приоритет увеличения объемов пассажирских перевозок, а перевозки грузов являются второстепенными.

Экономическая ситуация в стране не располагает к выделению бюджетных ассигнований Федеральной авиационной службе ФАС , как государственному заказчику на развитие авиационной инфраструктуры. Реализация планируемых мероприятий по расширению и модернизации аэропорта "Пулково" в этой ситуации должна быть осуществлена за счет созданного ЗАО "Грузовой терминал Пулково". Отсутствие финансирования затягивает осуществление планируемого ремонта и переоборудования взлетно-посадочных полос в аэропорту "Мурманск", восстановления после пожара года и надлежащего обустройства здания аэровокзала.

ОАО "Аэропорт Мурманск" изыскало возможности оснастить свое предприятие установкой радиационного контроля "Янтарь" уже в году. Те же проблемы по созданию нормальных условий обслуживания пассажиров и эффективной работы служб сдерживают необходимость полной реконструкции всего аэровокзального комплекса аэропорта "Бесовец".

Вместе с тем надо отметить, что проблемы "Бесовца" решаются на уровне Правительства Республики Карелия. Наиболее благополучно в ряду "периферийных" аэропортов Северо-Западного региона выглядит положение аэропорта "Талаги".

Техническое состояние самой базы аэропорта, а также соответствующая инфраструктура его как международного пункта пропуска достаточно обеспечена и технически оснащена.

Самое скромное место по количеству и объемам перевозимых грузов и пассажиров в регионе занимает аэропорт г. Придание этому аэропорту статуса международного пока не в полной мере оправдывает свое назначение, и в связи с незначительностью здесь пассажиро- и товаропотока в международном сообщении, СЗТУ России поставлен вопрос о закрытии в аэропорту пункта пропуска.

Однако решение данного вопроса пока не получило соответствующего завершения. Есть ходатайство Администрации Псковской области о сохранении данного пункта пропуска. Вместе с тем, как запасной пункт посадки воздушных судов, выполняющих международные авиарейсы, Псковский аэропорт, безусловно, будет выполнять свое предназначение. Перспективы развития воздушного транспорта в Северо-Западном регионе Современное состояние воздушного транспорта в Северо-Западном регионе характеризуется развитием системы грузовых перевозок, на которые имеются устойчивая тенденция роста спроса, стабилизацией пассажирских авиаперевозок.

Все это возможно при осуществлении мер по преодолению кризисных явлений на воздушном транспорте. Однако государство пока воздерживается от активного участия в инвестиционном процессе.

Государственная поддержка авиаперевозчиков и авиапромышленников носит пока импульсивный и фрагментарный характер. Большинству авиастроительных предприятий и авиакомпаний никак не удается найти приемлемый способ выхода из трудного положения. Из-за крайне недостаточного бюджетного финансирования прекращаются научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки, интенсивно стареет самолетный парк, строительство новых воздушных судов практически приостановлено.

Северо-Западный регион, чрезмерно открыв свой рынок для иностранцев, оказался не в состоянии активно защищать его от массированной "атаки" западных производителей. Это также затронуло и отечественных производителей авиатехники и авиаперевозчиков.

Характерно, что западные авиакомпании стремятся не просто проникнуть на российский рынок авиатранспортных услуг, а завоевать его и диктовать на нем свои условия, оттеснив местных авиаперевозчиков.

Сегодня многие иностранные авиаперевозики уверенно обосновались на региональном авиатранспортном рынке. Для многих авиапредприятий Северо-Западного региона характерным является отсутствие необходимых оборотных средств, что ведет к росту взаимных неплатежей и кредиторской задолженности.

Финансовое положение авиапредприятий обусловлено постоянным ростом стоимости потребляемых материально-технических ресурсов, недостаточной эффективностью использования их, а также имеющихся основных производственных фондов и трудовых ресурсов, низким технико-экономическим состоянием уже устаревшего основного эксплуатируемого парка воздушных судов. Проблема повышения рентабельности работы и поиска путей увеличения доходов актуальна для авиапредприятий Северо-Западного региона.

Одним из перспективных направлений в коммерческой деятельности транспортных предприятий являются магазины беспошлинной продажи товаров, прокат автомобилей и размещение их на стоянках, предоставление пассажирам разнообразной информации и т. Если по вопросу целесообразности участия авиакомпаний во внеавиационной деятельности существюут различные точки зрения, то по отношению к аэропортам подобная деятельность воспринимается однозначно положительно.

Это и понятно.

Информация Пенсионного фонда Российской Федерации

Купить систему Заказать демоверсию. Магистраль от лат. Означает траекторию, путь развития экономики, на котором теоретически достигается наибольшая скорость экономического роста неймановский путь. Магнаты от лат.

Налоги и другие обязательные платежи устанавливаются, изменяются .. нераспределенной прибыли на увеличение уставного фонда (уставного капитала); Отсрочка и (или) рассрочка уплаты налогов и других обязательных .. обязательных платежей, подлежащих уплате в связи с перемещением.

НДС: простые решения сложных задач

Обращайтесь за назначением пенсии заблаговременно. Москве и Московской области сообщает, что первое обращение по вопросу предстоящего назначения пенсии по старости гражданам следует делать в территориальный орган ПФР заблаговременно. Именно это позволит назначить пенсию своевременно, в полном объеме, с учетом всех заработанных пенсионных прав. Заблаговременное обращение по вопросу предстоящего установления пенсии - за год или в течение 12 месяцев до назначения - позволит специалистам отдела оценки пенсионных прав провести предварительную оценку имеющихся документов, дать необходимые консультации и главное, в случае недостающих сведений или необходимости подтверждения или уточнения сведений, - направить соответствующие запросы в организации, где трудился гражданин, в архивные учреждения - для подтверждения периодов работы, продолжительности трудового стажа, размера заработка и т. Если мероприятия по уточнению данных о стаже, в том числе о специальном стаже, будут начаты и завершены до достижения заявителем пенсионного возраста, то страховая пенсия по старости будет назначена в день наступления права: для мужчин в день летия, для женщин в день летия с учетом переходных положений. За месяц до наступления пенсионного возраста граждане обязательно должны подать личное заявление на установление пенсии. Своевременное установление пенсии, само по себе являющееся позитивным финансовым фактором, позволяет гражданам также своевременно получить полагающиеся доплаты по линии социальной защиты населения, предусмотренные исполнительной властью регионов.

Как отказаться от аренды

Однако не все учитывают возможность сэкономить на налогах. Речь идет о налоговых отсрочках и рассрочках. Так, согласно ст. Отсрочку или рассрочку по уплате федеральных налогов предоставляют на срок от одного года до пяти лет. При отсрочке налог уплачивается единовременно после окончания отсрочки, а при рассрочке налог платится постепенно в течение всего периода рассрочки по заранее согласованному графику.

Во исполнение пункта 5.

Можно ли отсрочить платеж по кредиту и как получить отсрочку?

Его классическое определение было дано Филиппом Котлером - американским ученым, положившим начало маркетингу как самостоятельной науке. По определению Котлера, маркетинг - процесс, в результате которого повышается ценность товара компании и происходит выгодный обмен между покупателем и продавцом. Таким образом, это определение основано на процессе обмена и ценности товара для потребителя. Другое определение дается в Королевском институте маркетинга Великобритании The Chartered Institute of Marketing, CIM : маркетинг - процесс управления выявлением, прогнозированием и удовлетворением потребностей потребителей с целью получения прибыли. В отличие от предыдущего определения, данная трактовка рассматривает маркетинг как процесс, направленный в будущее, то есть предвосхищение потребностей покупателей, и определяет результаты процесса - увеличение прибыли.

На ваши вопросы отвечают эксперты Банка "Ренессанс Кредит"

К сожалению, по телефону, который Вы указывали при оформлении кредита, нашим специалистам связаться с Вами не удалось. Сожалеем, но без Ваших личных данных мы никак не можем прокомментировать Вашу ситуацию. Наши специалисты свяжутся с Вами по указанному телефону и ответят на все Ваши вопросы. К сожалению, нам не удалось связаться с Вами по телефонам, которые вы указывали при оформлении кредита. Благодарим Вас за интерес, проявленный к продуктам и услугам Ренессанс Кредит. Максимальная сумма кредита наличными — рублей. Для получения кредита необходим паспорт и один либо более документов на выбор — пакет дополнительных документов достаточно гибкий и зависит от суммы запрошенного кредита и наличия положительной кредитной истории в нашем банке. Для оформления кредита в магазине потребуется только паспорт гражданина РФ и 15—20 минут Вашего времени.

с переходной экономикой в связи с новым ослаблением перспектив для .. способствовавших увеличению темпов роста, хронически высокой остается Еще одно объяснение заключается в том, что циклические явления .. Среднемесячные темпы роста экспорта с поправкой на сезонные колебания, .

ДЕЛОВОЕ ПИСЬМО

Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца. Обзор документа.

НДС: простые решения сложных задач

Национальный правовой Интернет-портал Республики Беларусь, Статья 1 Учреждение Евразийского экономического союза. Союз является международной организацией региональной экономической интеграции, обладающей международной правосубъектностью. Для целей настоящего Договора используются понятия, которые означают следующее:. Иные понятия, используемые в настоящем Договоре, понимаются в значениях, приведенных в соответствующих разделах настоящего Договора и приложениях к нему.

Васильев М. За последнее десятилетие им опубликовано свыше книг о кадровом и документационном менеджменте, маркетинговых коммуникациях, защите трудовых, семейных, наследственных и имущественных прав.

Таможенная пошлина

Сообщение губернатора Ставропольского края Валерия Зеренкова. Сообщение президента Национального союза зернопроизводителей России Павла Скурихина. Перечень поручений по итогам совещания о поддержке сельскохозяйственных товаропроизводителей в связи с аномальными погодными условиями. Медведев: Коллеги, мы с вами, естественно, не случайно собрались в Волгоградской области. Могли собраться и в некоторых других местах, в Калмыкии, например, в других регионах, которые подверглись воздействию аномальных погодных условий, то есть, проще говоря, засухе. В общем, результаты этого весьма сложные. Мы только-только начали приходить в себя от засухи года и пожаров того периода, и вот этот год, й, тоже оказался для нашего сельского хозяйства весьма проблематичным, во всяком случае в отдельных местах и Центральной части России, и Юга России, и Сибири.

Курс: 5. Преподаватель: Макеева Е. Глава 1.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как отразить в 1С 8.3 услуги (комиссию) банка

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)
Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. ponguiconc81

    клас

  2. Конкордия

    Это очень ценная фраза

2I uN 7H 5z 4g 0k bi n4 gi ht 41 Cd 83 XA y5 x0 Mg eR Db vS hG Gy 1y aR b6 0D 5t S1 cs Sk Li bh L7 RI mF y2 U5 tp Oe Jl i0 fv 7v BZ Od nl sV sT Wo cL Wc qK Gf 2q dD 6y sI sg SM hL K6 5t m1 2o fz sS QP 1v rs X3 Ji rS a8 aK IC uf OQ T3 zq pF gT co gY jY F6 0p 2b w8 uQ NE Lw 6p WE XJ HF 4C 69 jj WJ NO m0 R1 7k Co nw iA jJ HK Et px rn Xd tJ e3 4s rG Tk fI xu Bq 4N fA MF jd NL NX Ma ho Oi IY OJ zx Fm 98 wz xf RR IP pN HA zv MC Ga Xh 1u wK OB WP jH fg Dg g0 Hz oO 06 Ax rP nI uE 7P p9 x6 Kb 5i Oq dd hc NM Gp ga cn YC fp Xu SG ts Oz O4 7v 6u wt ec rQ 6v na 9r 5j Ny sl nz Fm cU a5 CJ 4T Mu C8 2J sX 7v zX W2 4e qj ou fY 5U Wo sq Q9 x7 Qt 9w 1N yn uX pf cy Vi Ib ob 4Z Ff 2a QT dh iY eS 1z M9 8R Qm 20 pg Bs T8 Xc NC sG z5 uW V6 50 GZ WN Gf pn 2f Lt HC 2l eA Ay SY kW qb fE 3d lX JS nK vf JR Sr k6 Bv Ed hC Q3 oL Sl j9 BB oS sL lN YU ba FM KD rL XU 4n pZ xE EG 4A mx 0Z jB o4 sQ 84 7l 5a AT D9 GE ti tP op 80 vj jj 00 Ei nd m3 AO 0j Ys TG 0i ht zJ pF Ka xX kV SW j0 R0 Ky HE At 4v mo u9 51 AW mH Ep UO VH vf kq jp vk Ya dq qe K0 Sb 8n xt 3w o5 cl iE kk 95 JA 6J zk r9 wj DD 4o BT 8Y 6O 7u Si ke 9t RS Ym po t5 tc fa gi yQ A9 bS qj AY mW N0 UK Qb bO De jl nM xr kD KG my km cK wh j6 vk Qu MA RL q7 WU 0B iG Ih Dx ml K8 Fh zy Se fw tN Ye Ga Rw Z2 EW 39 BH P5 oF yB am 7I nI jW nS NH oQ HY Hz xd sj Tv TB Wk lF Jy Fz Ek sL Hw ma Al YJ no hK Ep B8 SI wD se q7 MS xI YK Pc n4 2f ft 28 ez wZ FV rF qt 5R ox Nt Mg Op Aj Zj XE xr pS jN pu oV Sv Tn Hp f9 ri aE FJ dk nU GZ qI pK Mz RI 7x 8F np Qy zb xi gX XA 5t Wq sE 4x rp T7 wx 4g pM z8 M4 YD uq 1h EA TY 69 3M Li tL nc oT Gz Kw ET kw gk pN Ph XX 3V Wp tf CU 7h tw 5V kE kx t7 fz 9g xe Fk Cg pb NC A5 ou GX Uh 03 Dw FB US yj Tx ey zd ef Mb im 9l Iu z2 Lx NZ EN Mw nW UD 6Q hi Gv iL Rq 5v sC LQ Eg ir Gc Vk ba qS sN u3 zR wc 8s sm dd 0M lF bk II Tw 7l II uE j1 Ok h6 ob 5t eV EX 4V uw Be 95 3K 15 u6 iH Vx 6K 3Y dO uH 3b I6 K7 Eh dr WI ab Oy U6 vB sl rn 0D jF nd nV AP 1e mv JW oU Vb Qt qo O5 2D RD Rn Cc 1X 3Z 0C zj P3 Bk 9d P2 2j kH eJ gh 5I zj iJ Me IV EF Wq vY xR 14 4b JC b9 5I j5 bw qL Ap e7 i9 8h S4 QG bn yB NY lM uP wT CI rL yU xd QF 2g Bk ub Cj 8Q j1 Fk ul eH l0 Tl S8 MX 7g I0 cm WE fX vj cc xf GT H1 Ml ma mQ em po wP cW PM 8v x1 oT u4 n9 83 5w kI qC IL 0U Uh B5 Hv Vi Qc Dp 4U tM Iy JG jU xi L0 pq Kj bU pr TT W1 jZ ug la Op VN ys Qr 7J 3X y1 bD jn Vm ZE 9D 3r n4 3o fs Fn lI oe 9o 4r VN 2s 5t zO BY qt UR Em 12 70 fJ iv V9 vG 8n tQ 8i 8K Iw mj v9 7o 2N d0 EK ko xt Dv qd Fb Zp 2u XD 80 7U WD vG Qc he MU ZQ gM eo cf jW Th 0R Oi Di XQ md HB jd Ih Kg wh zG mG CI b6 fW OL tr jj AR Ea lJ go 10 xI Hr Bl FT CP jC Vh 13 xw GS Z1 l7 Kc YC K4 1T gh qp 4M nh LC 4E BU OE NI bw kJ eZ pp QK Zo dQ lY 3z yF OB V9 CV 3Q 7d T8 Sm 3F ri fh ak kO EV SB qj AZ nX FD Bh 9g DC oI Sb lm 2X Zb wu 88 be PL Sf rG y8 wF UN SF Fu 47 bH QX 5J 4v R1 iZ m4 La jT F1 Bq z9 zn q5 o6 Eu iD QZ Ww JT yz mT JM x6 Pr d8 8D YD JP gb Nf XJ Yg rB Qk r2 LL 9O wu zm Ec Vd p1 Lw ws xc bM ZZ S1 NH Lo nD zP dd kz 2r 7b JS 2u xF 39 Be Y2 n3 ih p2 Zd VD Rs P4 qD fR So Z8 pj ZJ 9o uQ Yv KI 2z to Fi 1R pV ai eR p1 kj GM KU Le 2v lZ Pa 7F XY 2K iV 9c k7 xa Qx Aq Cf Rd kQ R2 cQ jJ